Habilitado para/Puntos de Interés
Facilities and Points of interest
'Estación' means station; 'Embarcadero' implies a station but with fewer facilities; 'Apeadero' means a halt.
Equipped for: P = passengers & luggage; E = parcels; C = goods; T = telegraph; H = livestock.

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Broad gauge station
Henschel 2-8-2 No. 139 preserved.
Loco shed

Mixed gauge track

Apeadero P. (1958)
Narrow gauge diverges from broad gauge
Climb to summit commences (1 in 67)

400m loop. Dave Eggleston, however, states that there is clearly no room for a loop, and that only a water spout is visible (2007).

Embarcadero P. E. C. H. “Se emite guía a o de Cerro Mesa, con indicación del embarcadero. El tráfico destinado al embarcadero se efectuará con flete pagado en procedencia y el que se realice entre embarcaderos debe ser pagado en las estaciones que tienen a su cargo la atención del mismo. Recibe y despacha hacienda en forme limitada y con previo arreglo únicamente.” (Comments not in 1958 but added in 1958 1st supplement)
Summit,
water tank,
loop.

Embarcadero P. E. C. H. “Se emite guía a o de Cerro Mesa, con indicación del embarcadero. El tráfico destinado al embarcadero se efectuará con flete pagado en procedencia y el que se realice entre embarcaderos debe ser pagado en las estaciones que tienen a su cargo la atención del mismo. Recibe y despacha hacienda en forme limitada y con previo arreglo únicamente.” (1958)
Revised route starts south of here
400m loop

Bridge

Embarcadero P. E. C. H. "Se emite guiaa o de Cerro Mesa con indicación del embarcadero. El tráfico destinado al embarcadero se efectuará con flete pagado en procedencia y el que se realice entre embarcaderos debe ser pagado en las estaciones que tienen a su cargo la atencion del mismo. Las encomiendas recibidas o despachadas deben ser con flete pagado. Recibe y despacha hacienda con previo arregio únicamente." (1958).
water tank,
400m loop

Skirting Pampa del Muerto

Embarcadero P. E. C. H. “Se emite a o de Cerro Mesa. Flete Pagado. Recibe y despacha hacienda con previo arreglo únicamente.” (1958)

Chancay-Huarruca stream runs parallel

Estación P. E. C. T. H. “Recibe y despacha hacienda en forme limitada y con previo arreglo únicamente.” (1958)
Village of Cerro Mesa
Engine shed, oil and water supplies
Change of locos
Loops plus sidings
Triangle (confirmed by Dave Eggleston 2007)

Bridge over Río Chico (105m. span)

Tunnel (108m.)

Climb uphill out of valley

Embarcadero P. E. C. "Se emite guía, con indicación del embarcadero, a o de la estación mas allá. El tráfico destinado al embarcadero se efectuará con flete pagado en procedencia y el que se realice ente embarcaderos debe ser pagado en las estaciones que tienen a su cargo la atención del mismo. Las ncomiendas recibidas o despachados se transportarán con flete pagado." H. (1958)
Water point?
Dave Eggleston (2007) states: "At Km 145.0 there is no siding or loop but there are two loco tender tanks on wooden cribbing feeding a water spout. A 'section house' and 'speeder shed sit nearby. Perhaps 8-12 km further is a loop - this is the mystery. I couldn't get an accurate km reading as the signs on the telegraph poles were illegible in that area. But the loop was there, shows on no map or any other diagram or chart. So what is it? Chacay Huarruca? It may have been a point to check brakes before dropping to Fitalancao, but it was several km short of the summit.

Highest summit on line

Embarcadero P. E. C. H. “Sa emite guía a o de Norquincó, con indicación del Embarcadero. El tráfico destinado al mismo se efectuará con flete pagado en procedencia y el que se realice entre Embarcaderos debe ser pagado en las estaciones que tienen a su cargo la atención del mismo. Las encomiendas despachadas o recibidas se transportarán con flete pagado.” (1958) "Recibe y despacha hacienda con previo agrreglo únicamente. (1958 1st supplement)
Loop, water tank

Lowest point of valley

Estación P. E. C. T. H. "Recibe y despacha hacienda en forma limitada y con previo arregio únicamente." (1958).
Village of Ñorquinco 2km. away
Bridge over río Ñorquinco
Two loops
Water tank

Gentle gradients

Bridge over río Chubut
Provincial boundary

Estación P. E. C. T. H. “Recibe y despacha hacienda con previo arreglo únicamente.” (1958)
Railway workshops
Loco shed
Storage sidings, & derelict locos and stock
Turning triengle
Village

Gravel siding

Apeadero P. "Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958)
Passing loop

Leleque stream on left side of track

Embarcadero P. E. C. H. "Se emite guia, con indicación del embarcadero, a o de Lepá. El tráfico destinado al embarcadero se efectuará con flete pagado en procedencia y el que se realice entre embarcaderos debe ser pagado en las estaciones que tienen a su cargo la atencion de los mismos. Las encomiendas recibidas o despachadas se transportarán con flete pagado en procedencia. Recibe y despacha hacienda en forma limitada y con previo arregio únicamente." (1958).
Estancia Leleque - now has a museum
Passing loop
Turning triangle (new in 1990s)
Water column and tank

Line climbs again

Gravel siding

Estación P. E. C. T. H. "Recibe y despacha hacienda con previo arregio unicamente." (1958).
Two loops
Turning triangle at north end (new)
Water column and tank
Warehouse
End loading ramp

Summit

Apeadero P. "Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958)
Passing loop
Water column

Gravel siding

Embarcadero C. " Habilitado en forma provisorio y condicional. Se emite guía a la estación mas allá, con flete pagado en procedencia. No despacha cargas y recibe lotes únicamente." (1958)
Arroyo La Laguna
Passing loop
Water column and tank
400m of sidings, but later removed?
Grounded plataforma used as platform in 2000.

Volcanic cones visible
Bridge

Estación P. E. C. H. "Recibe y despacha hacienda en forma limitada y con previo arregio únicamente." (1958).
In 1965 demoted to Embarcadero P. E. C. H. "Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón. Se emite guía a o de Esquel con indicación del Embarcadero. El tráfico destinado al embarcadero se efectuará con flete pagado en procedencia y el que se realice entre embarcaderos debe ser pagado en las estaciones que tienen a su cargo la atención del mismo." (8th supplement1965)
Indian reserve
Esquel airport
Two passing loops (400m?)
Water column
New (2000) turning triangle
Site of junction for original proposed mainline to far south
Grounded cubiertos 2027 and 2103 in 2000, also a new passenger platform.

Water column 3km. north of Esquel
120m siding

Steep descent
Two sidings for army base, later removed. Base was used for mounted forays over hills to Chilean border.

Estación P. E. C. T. H. “Recibe y despacha hacienda con previo arreglo únicamente.” (1958)
Esquel town
End of line, but originally planned to continue to Trevelin
Loco shed, with oil and water tanks and turntable.
Six sidings/loops
Two goods sheds, one now used for coaching stock.
Gravel/ and sand pits